↑ Sélectionnez un service à l'étape précédente pour révéler les questions de cette étape.
Type de véhicule
Sert de base pour caler la fourchette de prix.
Conseil JP
Choisissez le format le plus proche. La taille du véhicule influence la surface, le temps d'installation et la quantité de matériel.
Compact Civic, Corolla… Coupé 2 portes, sport. Berline 4 portes, luxe. SUV VUS / multisegment. Truck / pickup F-150, RAM, Silverado…
Forfait principal
L'approche qui ressemble le plus à votre projet. On valide aux photos.
Conseil JP
Forfait principal = direction du projet. Les zones ajoutées plus bas servent à préciser les accents ou ajouts visibles.
Wrap complet Changement de couleur intégral. Wrap partiel Une portion visible, sans tout couvrir. Two-tone Bi-couleur, accent premium. À valider Combinaison spéciale.
Zones à ajouter facultatif
Combinables au forfait. Cochez seulement les zones désirées.
Conseil JP
Ces zones aident à préciser le style. Si vous hésitez, choisissez seulement les zones essentielles et ajoutez le reste dans les notes.
Zones principales
Capot Zone visible avant. Toit Accent ou continuité. Coffre / hayon Finition arrière. Rétroviseurs Détail subtil.
Accents visuels
Bandes Ligne déco ou stripe simple. Racing stripes Bandes sport longitudinales. Aileron / spoiler Détail arrière marqué. Lip avant Bas de pare-choc avant. Bande décorative Accent latéral coloré. Design imprimé Visuel sur mesure imprimé.
Finition
Chrome delete Look noir clean. Accents Détails à préciser.
Pare-chocs option avancée
Affiché seulement pour un wrap partiel/complet ou un design imprimé. Les pare-chocs sont validés séparément avec JP.
Conseil JP
Les pare-chocs demandent plus d'ajustement que les surfaces planes. Les photos aident à confirmer la complexité avant production.
Pare-chocs avant À valider en atelier. Pare-chocs arrière À valider en atelier.
Partie à habiller
Lettrage / décal, pas un wrap couleur complet.
Conseil JP
Choisissez la zone dominante du lettrage. Pour un changement de couleur complet, le service “Wrap véhicule” est plus adapté.
Lettrage complet Identité affirmée sur tout le véhicule. Lettrage partiel Portes, hayon, lunette. Capot Logo / design ciblé. Coffre / hayon Marque ou slogan arrière. Bandes / accent Lignes décoratives. Autre à préciser On en discute.
Quelle(s) partie(s) du bumper ?
Grille fixe : avant 750 $, arrière 750 $, les deux 1 400 $.
Conseil JP
Cette section utilise une grille fixe. Choisissez avant, arrière ou les deux selon les pièces que vous voulez protéger ou personnaliser.
Bumper avant ~ 750 $. Bumper arrière ~ 750 $. Avant + arrière ~ 1 400 $ — combo.
Type d'embarcation
On part de la silhouette pour adapter l'estimation.
Les options “Numéro” sont des forfaits fixes : pas besoin d'entrer les dimensions du bateau.
Conseil JP
La silhouette aide à choisir la bonne formule. Les options de numéro sont des forfaits fixes et évitent les dimensions du bateau.
Bateau Coque standard, pleasure boat. Bateau de pêche Bass boat ou similaire. Ponton Plateforme à pontons. Design imprimé & laminé Visuel sur mesure full graphique. Numéro bateau simple Chiffres unis installés, ~ 75 $. Numéro personnalisé Chiffres design installés, ~ 125 $.
Support
Optionnel si le type d'embarcation le précise déjà. Utile seulement pour les cas ambigus.
Exemple : “Ponton” déduit déjà le support Ponton; choisissez ici seulement si vous voulez le préciser.
Conseil JP
Si le type d'embarcation est clair, JP peut déjà déduire le support. Ce choix sert surtout à clarifier les cas mixtes.
Bateau Coque traditionnelle. Ponton Plateforme à pontons.
Dimensions d'un côté
On calcule automatiquement les deux côtés.
Conseil JP
Entrez la longueur et la hauteur d'un seul côté. Le calcul double ensuite la surface pour couvrir les deux côtés.
Longueur d'un côté (pieds)
Hauteur d'un côté (pieds)
Identification bateau facultatif
Format Québec typique : QC suivi de 7 chiffres. Utile pour valider les normes d'affichage.
Numéro d'identification du bateau
Type d'autocollant
Imprimé & laminé pour les visuels couleur, découpé pour les logos / lettres simples.
Conseil JP
Le type d'autocollant dépend du rendu final: visuel couleur laminé, logo découpé ou lettrage simple sur transfer tape.
Imprimé & laminé Couleurs riches, protection laminée. Décalque imprimé Visuel imprimé sans transfer tape. Découpé + transfer tape Logo / texte une couleur. Lettrage découpé Lettres sur transfer tape.
Dimensions et quantité
Largeur max 49 po (largeur de rouleau). Minimum facturé : 50 $.
Conseil JP
Utilisez la dimension finale d'un autocollant. La quantité totale et le minimum de production sont calculés à partir de ces mesures.
Largeur (pouces)
Hauteur (pouces)
Quantité
Type commercial
On adapte la grille selon le type de support et la quantité.
Conseil JP
Le type de support choisit la bonne grille de départ. Les questions suivantes affinent ensuite la surface, la couverture et le volume.
Camion / pickup F-150, RAM, Silverado… Camion cube Cube 12-26 pieds. Fourgon Sprinter, Transit, Promaster, NV. Camion lourd Boom, transport, dompeur. Remorque Trailer mesuré, full / half / partiel. Flotte / plusieurs véhicules Rabais volume selon quantité. Vinyle troué / vitres commerciales Fenêtres véhicule ou commerce. Autocollants / logos commerciaux Logos, sigles, identité.
Type principal de flotte
Choisissez le format dominant. Pour une flotte mixte, JP validera la répartition aux photos.
Pickup / camion léger F-150, RAM, Silverado. Camions cube Livraison, service local. Fourgons Sprinter, Transit, Promaster. Camions lourds Transport, dompeur, boom. Flotte mixte Plusieurs formats.
Partie pickup / camion léger
Même logique que le lettrage camion : choisissez la zone dominante à habiller.
Lettrage complet Identité affirmée sur tout le pickup. Lettrage partiel Portes, hayon, lunette. Capot Logo / design ciblé. Coffre / hayon Marque ou slogan arrière. Bandes / accent Lignes décoratives. Autre à préciser On en discute.
Modèle de fourgon
Si vous n'êtes pas certain, choisissez “Pas sûr” et JP validera avec les photos.
Conseil JP
Le toit haut et les versions longues ajoutent de la surface. “Pas sûr” reste correct si les photos permettent de confirmer le modèle.
Sprinter court Format compact. High roof long Toit haut, version longue. Transit toit bas Ford Transit standard. Transit toit haut Ford Transit plus haut / long. Promaster RAM Promaster. Nissan NV NV200 ou NV. Pas sûr On valide ensemble.
Sous-type de camion lourd
Aide à mieux cadrer la fourchette installée.
Conseil JP
Chaque camion lourd a des contraintes différentes. Si l'équipement est spécial, “Pas sûr” ou “Spécial” laisse JP valider la meilleure formule.
Boom truck Avec grue / bras. Transport Cargo, livraison. Dompeur Benne basculante. Spécial Cas hors standard. Pas sûr On confirme aux photos.
Taille du camion cube
La taille ajuste l'estimation installée.
Conseil JP
La longueur du cube donne la base de surface. La couverture choisie juste après précise si on vise les côtés, l'arrière ou le tour complet.
12 pi Petit cube. 16 pi Standard local. 20 pi Surface élargie. 24 pi Grand cube. 26 pi Max standard. Pas sûr On confirme ensemble.
Couverture du camion cube
La couverture ajuste la base selon les faces à habiller.
2 côtés = visibilité latérale et budget contenu. 2 côtés + arrière = bon compromis livraison/local. Wrap complet = présence maximale avec avant et arrière.
Conseil JP
2 côtés est efficace pour visibilité routière. Ajouter l'arrière aide beaucoup pour les livraisons et les arrêts fréquents.
2 côtés seulement Faces gauche et droite. 2 côtés + arrière Côtés avec porte arrière. Wrap complet Incluant avant et arrière.
Couverture du vinyle troué
Sélectionnez la zone la plus proche. On ajuste après photos.
“Arrière” vise la lunette arrière. “Latérales” vise les vitres de côté. “Toutes fenêtres” est le choix le plus large.
Conseil JP
Le vinyle troué garde une visibilité depuis l'intérieur tout en affichant le visuel dehors. Plus il y a de vitres, plus la surface augmente.
Bande partielle Haut ou bas de vitre. Arrière complet Lunette arrière. Latérales Vitres latérales arrière. Arrière + latérales Combo arrière + côtés. Toutes fenêtres Couverture complète. Autre À préciser dans les notes.
Contexte vitres / vitrine
Aide à distinguer vitres de véhicule, vitrine commerciale et portes vitrées sans changer la base de prix.
Conseil JP
Le contexte aide JP à valider la pose et les contraintes. La couverture choisie plus haut reste la base de l'estimation.
Véhicule Vitres auto, camion ou flotte. Vitrine commerce Façade ou local commercial. Portes vitrées Entrée, porte de bureau. Autre contexte À préciser aux notes.
Option remorque
Selon la couverture choisie, on adapte la formule.
Cette option décrit le niveau de lettrage/wrap. Les dimensions se remplissent juste après.
Conseil JP
L'option indique le niveau de couverture; les mesures donnent la surface réelle. Les deux ensemble rendent l'estimation plus juste.
Lettres découpées 2 couleurs, application propre. Lettrage partiel 30 - 40 %. Half wrap 50 - 70 %. Full wrap Recouvrement complet. Combo wrap + design Visuel premium full graphique. Option 1 — à discuter Cas particulier sur photos.
Type de remorque
Descriptif seulement : le prix reste basé sur l'option et les mesures.
Fermée Remorque cargo. Ouverte Plateforme ou utilitaire. Food trailer Cuisine mobile. Chantier Construction / équipement. Autre Cas à préciser.
Mesures de la remorque
Cochez les surfaces à inclure dans l'estimation, puis remplissez les mesures correspondantes.
Les mesures non cochées restent informatives et ne seront pas ajoutées au calcul.
Conseil JP
Mesurez une face à la fois. Une surface cochée doit avoir sa paire largeur/hauteur ou longueur/hauteur complète.
Côtés de la remorque Longueur × hauteur × 2 côtés. Autocollant remorque Autocollant mesuré séparément. Arrière Largeur × hauteur arrière. Avant Largeur × hauteur avant.
Longueur côté (pi)
Hauteur côté (pi)
Autocollant longueur (pi)
Autocollant hauteur (pi)
Arrière largeur (pi)
Arrière hauteur (pi)
Avant largeur (pi)
Avant hauteur (pi)
Type d'autocollant commercial
Même logique que les autocollants volume : type, dimensions finales et quantité.
Conseil JP
Pour logos et sigles commerciaux, les dimensions réelles donnent une estimation plus juste qu'un forfait fixe.
Imprimé & laminé Couleurs riches, protection laminée. Décalque imprimé Visuel imprimé sans transfer tape. Découpé + transfer tape Logo / texte une couleur. Lettrage découpé Lettres sur transfer tape.
Dimensions et quantité commerciales
Largeur max 49 po (largeur de rouleau). Minimum facturé : 50 $.
Largeur (pouces)
Hauteur (pouces)
Quantité
Quantité
Plus de 3 unités = rabais flotte automatique. 5+ et 10+ : rabais supérieur.
Conseil JP
Entrez le nombre total de supports semblables. Le rabais flotte s'applique automatiquement sans changer votre sélection.
Combien de supports / véhicules ?
Type de projet spécial
On valide la complexité réelle après photos / contraintes.
Conseil JP
Les projets spéciaux servent surtout à qualifier la complexité. Les photos, contraintes d'accès et surfaces réelles feront confirmer la suite.
Projet spécial Hors standard, événement. Avion Habillage et lettrage avion. Haute complexité Multi-surfaces, contraintes.
Service de design
Inspiré de notre grille interne — chaque service a une fourchette d'heures réaliste.
Conseil JP
Choisissez le livrable le plus proche. L'estimation suit le niveau de création et le temps de préparation graphique.
Création de logo 100 % sur mesure, ~ 6 à 12 h. Refonte de logo Optimisation pro, ~ 2 à 6 h. Design lettrage Mise en page prête, ~ 2 à 5 h. Design de wrap Sur gabarit, ~ 4 à 10 h. Modifications / ajustements Changements mineurs, min 1 h. Création légère Adaptation simple et efficace. Concept haut niveau Identité signature ou complexe.
Marque, modèle, année
Aide à valider les surfaces et les contraintes (galerie de toit, chrome, etc.).
Conseil JP
Ces infos aident à vérifier les gabarits, surfaces et particularités du véhicule avant de finaliser la soumission.
Marque
Modèle
Année
Version, finition ou note rapide (facultatif)
